Особенности дизельного генератора:
1. Проработанный 8/12/16-цилиндровый V-образный двигатель; 2. Двухступенчатая технология охлаждения с турбонаддувом и смешанным газом; Одноцилиндровая четырехклапанная технология; 3. Промышленная свеча зажигания средней установки устанавливается на гнездо свечи зажигания с усиленным охлаждением; 4. Устройство зажигания высокого давления, управляемое микрокомпьютером; Каждый цилиндр оснащен катушкой зажигания; 5. Полностью автоматический контроль и мониторинг работы генераторной установки могут быть реализованы с помощью электронной системы управления ТЭМ; 6. Низкий выброс вредных веществ можно обеспечить за счет контроля температуры камеры сгорания.